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锥形码头橡胶护舷的特点
- 2019-10-08-

锥形码头橡胶护舷采用锥形橡胶体,以及前置钢框架的新结构设计,在不增加反力的情况下将设计的压缩变形从52.5%提高到70%。由于其出现,码头橡胶护舷开始逐渐轻型化。其问世已有10年的历史,锥形成为现在设计的新趋势。产品具体特点如下:

(1)与同样规格的超级护舷相比,吸收能量提高近2倍。

(2)产品反力、吸收能量相近时,选择小规格的锥形护舷代替大规格的超级鼓型护舷

(3)船舶倾斜停留10以下时,性能几乎不下降。

(4)护舷前端设置防撞板钢结构,大幅降低作用于船舶傍板的表面压力,必要时可将表面压力控制在每平方米二十五吨以下,特别适合大型船舶停靠。

(5)在防撞板的前面安装超高分子聚乙烯PE面板,减少船舶和护舷的摩擦系数0.2以下,大幅降低船舶停泊时护舷产生的剪切力水平力,可以提高护舷的寿命。

(6)防撞板一般采用密闭式结构,强度高,防腐性能好。

(7)由于护舷不直接接触船舶,因此具有本体不磨损、寿命长等优点。

(8)锥形护舷适用范围1,适用于要求反力低、吸收能量高的码头。2特别适合寄泊船舶傍板要求的面压低的码头。3适合油码头、集装箱码头等大型码头和海外开放寄港。4所有使用超级鼓型护舷的情况